Les voitures haut de gamme représentent un marché de niche, équivalant à seulement 0,1 % ou 0,2% du marché de l’automobile mondial. La Chine est maintenant le premier marché automobile mondial devant les Etats-Unis.
Les constructeurs souhaitent augmenter leur production tout en limitant le nombre de voiture produite pour ne pas détruire la valeur de la marque et affaiblir la valeur des ventes des véhicules d’occasion.
Le marché du 4×4 dans le luxe continue sa progression. Chez Porsche, les ventes de Cayenne représentent un modèle sur deux produits à Stuttgart.
Auto de prestige et ultra haut de gamme
Dans l’ultra luxe, on retrouve les supers cars et les voitures les plus chères du monde.
Chez Lamborghini, la Veneno Roadster, avec son moteur V12 6.5 l de 750 ch, affiche un prix de 3,3 millions d’euros hors taxes.
Cette auto de prestige est capable d’atteindre de 0 à 100 km/h en tout juste 2,9 secondes et à une vitesse de pointe de les 355 km/h.
La Bugatti Veyron est la voiture la plus rapide du monde. Avec ses 1200 ch, elle atteint une vitesse de pointe de 431 km/h. Son prix dépasse la barre des 2 millions d’euros.
La nouvelle Porsche 918 Spyder avec ses 887 chevaux, passe de 0 à 100 km/h en seulement 2,8 secondes et atteint les 340 km/h en vitesse de pointe. Son prix commence à partir de 775 000 euros.
Chez Ferrari, la dernière création du constructeur, LaFerrari passe de 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes et atteint les 300 km/h. Son moteur développe plus de 963 chevaux et son prix est de 1,2 millions d’euros.
Chez Rolls-Royce, le dernier modèle de luxe, la Phantom Drophead Coupé décapotable affiche un prix de plus de 500 000 euros. Elle es basée sur la Rolls-Royce Phantom de 2003.
